Nächstes Rennen: Spanien-Barcelona
T Std Min Sek

Katar

Katar / Lusail
27.11.2026 –
29.11.2026
Rennen: 21
Wüstenkurs
Rennwochenende

Erstes Rennen:

2021

Renndistanz:

5,419 km

Rennrunden:

56

Kurven:

16
1:22.384 — Lando Norris (2024).

Kurventyp:

Mittel bis Schnell

Formel 1 Termin 2026 für Katar

Datum

Session

Freitag

27.11.

1. Training

14:30 - 15:30

Freitag

27.11.

2. Training

14:30 - 15:30

Samstag

28.11.

3. Training

15:30 - 16:30

Samstag

28.11.

Qualifying

19:00 - 20:00

Sonntag

29.11.

Rennen

17:00 - 19:00

Formel 1 Termin 2026 für Katar

Tag

Datum

Session

Uhrzeit

Freitag

27.11.

1. Training

14:30 - 15:30

Freitag

27.11.

2. Training

18:00 - 19:00

Samstag

28.11.

3. Training

15:30 - 16:30

Samstag

28.11.

Qualifying

19:00 - 20:00

Sonntag

29.11.

Rennen

17:00 - 19:00

Die wichtigsten Informationen

Der vorletzte Stopp des F1-Kalenders 2026 führt die Teams auf den modernen Lusail International Circuit. Diese blitzschnelle Strecke liegt nur wenige Kilometer vor den Toren der schillernden Hauptstadt Doha und hat nach der ersten Ausrichtung 2021 ein massives Upgrade der Boxenanlagen und VIP-Bereiche erhalten.
Das Layout der Strecke verrät viel über ihre Herkunft: Sie ist extrem flüssig, sehr breit und besitzt fast ausschließlich mittelschnelle bis sehr schnelle Kurven. Sie wurde ursprünglich als Vorzeigestrecke für die Motorrad-Weltmeisterschaft (MotoGP) entworfen, weshalb die Ideallinie für die Autos der Formel 1 oft sehr unkonventionell ausfällt.
Die randständigen Randsteine (Kerbs) in Lusail sind berüchtigt! Da die F1-Fahrer versuchen, jeden Millimeter der Strecke zu nutzen, fuhren sie mit hohem Tempo hart über die sogenannten „Pyramiden-Kerbs“. Diese extrem aggressiven Kanten haben in der Vergangenheit tiefe Schnitte im Gummi verursacht und zu gefährlichen Reifenplatzern geführt.
Um Fahrer und Material vor der glühenden Wüstensonne zu schützen, schließt sich Katar den anderen Golfstaaten im Kalender an. Das Event wird als atemberaubendes Flutlichtrennen unter dem schwarzen Nachthimmel ausgetragen, was die Karbonteile der Boliden perfekt glänzen lässt und für packende visuelle Kontraste sorgt.

Besonderer Moment

Max Verstappens Sieg 2025 nach dem Strategie-Fehler von McLaren

Rennstrecke auf Google Maps

Wissenswertes zum Großen Preis von Katar

Der Große Preis von Katar in Lusail ist die physisch härteste Prüfung im Formel-1-Rennkalender 2026. Seit dem ersten Rennen im Jahr 2021 hat sich der hochmoderne Lusail International Circuit als gnadenlose Highspeed-Hölle etabliert. Die Strecke wurde ursprünglich für Motorräder gebaut und besteht fast ausschließlich aus schnellen, weitläufigen Kurven. Gefahren wird spektakulär bei Nacht unter gigantischem Flutlicht. Die unbarmherzige Hitze und die wahnwitzigen Fliehkräfte verlangen den Fahrern körperlich absolut alles ab. Die Boliden entfalten auf diesem ultra-flüssigen Layout ein aerodynamisches Feuerwerk der Extraklasse.

Das Streckenlayout

Lusail ist ein reiner Rausch der Geschwindigkeit. Exakt 16 Kurven drängen sich auf die 5,419 Kilometer lange Runde. Die Piloten kämpfen sich über 57 Runden zu einer Renndistanz von exakt 308,611 Kilometern. Die fast endlose Start-Ziel-Gerade wird von extrem schnellen Richtungswechseln im Mittelsektor abgelöst. Da das DRS der Vergangenheit angehört, aktivieren die Fahrer auf der über einen Kilometer langen Startgeraden nun den Straight-Line-Mode. Sie nutzen den Batterie-Boost, um sich für die harte Bremszone in Stellung zu bringen.

Die technischen Herausforderungen für den Grand Prix:

  • Aero-Setup: Die endlosen mittelschnellen und schnellen Kurven erfordern maximalen Anpressdruck aus dem Unterboden. Das Auto muss förmlich auf die Strecke gesaugt werden. Das Setup fokussiert sich massiv auf die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit, damit das Auto in den langgezogenen Kurven nicht ausbricht.
  • Reifenmanagement: Der extrem aggressive Asphalt und die mörderischen Seitenkräfte sind ein Reifen-Albtraum. Die scharfen „Pyramiden“-Kerbs zerstören die Reifenflanken gnadenlos. Ein striktes Reifenmanagement ist hier überlebenswichtig, da platzende Reifen bei weit über 250 km/h an der Tagesordnung stehen können.
  • Überholmöglichkeiten: Die flüssigen Kurven machen das direkte Folgen sehr schwer. Die einzige realistische Chance bietet das Ende der Start-Ziel-Geraden. Mit dem „Manual Override“ setzen die Fahrer den entscheidenden Angriff in der massiven Anbremszone vor Kurve 1.

Unvergessen

Katar verlangt absolute Opferbereitschaft. Das Rennen der Saison 2023 geht als die brutalste Hitzeschlacht der modernen Motorsport-Historie ein. Bei fast 80 Grad Cockpit-Temperatur kollabieren die Athleten reihenweise. Fahrer erbrechen sich während der Fahrt in ihre Helme, andere werden nach dem Ziel ohnmächtig aus den Autos gehoben und direkt ins Medical Center gebracht. Logan Sargeant muss das Rennen völlig dehydriert aufgeben. Dieses Event zeigt der ganzen Welt, dass Formel-1-Fahrer körperliche Ausnahme-Athleten an der absoluten Grenze der menschlichen Belastbarkeit sind.

Die Fliehkräfte auf dieser Strecke spotten jeder Beschreibung. Die ultimative Benchmark hält Max Verstappen. Der amtierende Champion brennt im Jahr 2023 eine gnadenlose Rundenzeit von 1:24.319 in den Asphalt. Dieser offizielle Rekord zeigt, wie unfassbar schnell die modernen Autos durch schnelle Kurven fliegen. Nur wer den Mut besitzt, das Gaspedal permanent am Bodenblech zu halten, feiert in Katar den Sieg.